نويسنده : افشار، سلمه؛ غفوري، محمد؛ آرين، مهران؛ موسوي مداح، سيد محمد
مرجع : بيست و هشتمين گردهمائي علوم زمين و چهاردهمين همايش انجمن زمين شناسي ايران
سال انتشار : 1389

چکيده :

با توجه به توسعه روز افزون سازههاي زيرزميني و هزينه هاي فراواني كه براي ساخت هر يك از اين سازهها صرف ميگردد و نيز اهميت آنها در شبكه حم ل و نقل بين شهري و داخل شهري لازم است كه پايداري آنها مورد مطالعه قرار گيرد. در اين مقاله پايداري مسير خط 2 قطار شهري مشهد مورد مطالعه قرار گرفته است. در ابتدا درباره منشأ رسوبات دشت مشهد بحث گرديده و سپس با توجه به جنس رسوبات در مسير مورد مطالعه، خصوصيات ژئوتكنيكي آنها مورد بررسي قرار گرفته است. بررسي منشأ رسوبات مسير نشان مي دهد كه خاك هاي مسير در رده خا كهاي متورم شونده قرار نمي گيرند. همچنين نمودار عدد فعاليت بيانگر اين است كه خاك هاي رسي محدوده داراي فعاليت نيز حاكي از اين است كه خاك هاي بسيار نرم و بسيار سست در مسير وجود ندارد. بررسي خصوصيات خميري مسير نيز SPT كم مي باشند. پروفيل هاي تهيه شده تغييرات بيانگر بهتر شدن كيفيت مصالح به سمت انتهاي مسير مي باشد.

نمايه‌ها : تحليل پايداري